每經(jīng)記者｜岳琦    每經(jīng)實習(xí)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜梁梟    

昨日（9月5日），第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會在北京國家會議中心舉行。作為2021年服貿(mào)會期間航空業(yè)唯一一場品牌論壇，會議主題聚焦“空中絲路引領(lǐng)臨空經(jīng)濟高水平開放”。

峰會主論壇期間，國際航空運輸協(xié)會副理事長Conrad Clifford表示，航空業(yè)受疫情打擊嚴重。“根據(jù)國際航協(xié)有關(guān)疫情對全球航空公司影響的分析，新冠疫情對全球運輸系統(tǒng)的生存能力提出了前所未有的挑戰(zhàn)。當前的行業(yè)危機比全球金融危機更加嚴重、更加廣泛。”

第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會現(xiàn)場

圖片來源：主辦方供圖

一個好消息是，在全球航空市場中，中國的恢復(fù)情況顯著。Conrad Clifford表示：“隨著中國政府在疫情相關(guān)的預(yù)防和控制方面作出的不斷努力，中國的國內(nèi)市場快速恢復(fù)。盡管上個月因為德爾塔變種病毒在中國擴散而引起了短暫的停頓，但現(xiàn)在國內(nèi)市場已再次恢復(fù)。”

“伴隨著中國國內(nèi)航空運輸市場的快速復(fù)蘇，以及中國和許多其他國家疫苗接種率越來越高，國際航協(xié)呼吁采取進一步措施，通過全球共同的預(yù)防措施以及各國之間的疫苗接種合作，逐步開放邊境。”Conrad Clifford表示。

此外，就中國政府提出力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的目標，Conrad Clifford也表示：“國際航協(xié)的目標是確保世界各國政府實施連貫的環(huán)境政策，以支持航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們很高興就最新的環(huán)境政策和最佳實踐與中國民航進一步交往，通過不斷的技術(shù)支持與合作，確保未來航空產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。”

封面圖片來源：主辦方供圖