每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：尊敬的董秘您好！我作為公司股東，對公司“簽約合作 50%、回收30%”的戰(zhàn)略目標(biāo)倍感欽佩與向往。具公司公開資料顯示，回收半徑在200公里為宜，那么請問：1、公司在全球范圍內(nèi)有多少個已建成或在建的動力電池回收及資源化利用的項目？2、關(guān)于這個回收半徑在全球范圍內(nèi)的實施規(guī)劃是怎樣的？在2025年前有何推進計劃？3、公司可用于建設(shè)動力電池回收項目的資金有多少，能否支撐全球范圍內(nèi)同時展開布局？

格林美（002340.SZ）9月23日在投資者互動平臺表示，1.目前國內(nèi)動力電池回收業(yè)務(wù)處于發(fā)展初期，公司率先完成國內(nèi)外布局，已經(jīng)建設(shè)了武漢、天津、無錫、河南、深圳五大核心回收與梯級利用區(qū)域中心基地，形成了占據(jù)長三角、珠三角、華中、京津冀、中原的格局。同時公司將在2021年完成韓國浦項動力電池回收基地的建設(shè)，并積極在歐洲布局動力電池回收工廠，構(gòu)建面向全球的動力電池回收產(chǎn)業(yè)體系，跑步大幅拉開與行業(yè)的差距。2021年，公司先后啟動了格林美（深圳）深汕循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)動力電池回收基地與天津動力電池回收基地建設(shè)。針對長三角巨大的新能源市場，公司與無錫空港經(jīng)開區(qū)簽署無錫動力電池低碳循環(huán)項目資本合作，建設(shè)格林美無錫新能源循環(huán)經(jīng)濟低碳示范園區(qū)，實施年回收處理10萬輛新能源汽車及年回收與再制造10萬噸動力電池等項目的建設(shè)，進一步夯實公司在珠三角、華中、中原、京津冀、長三角等主要區(qū)域的動力電池回收與新能源汽車回收產(chǎn)業(yè)大布局，形成公司覆蓋東西南北中的新能源汽車與動力電池回收產(chǎn)業(yè)體系。 2. 2025年，公司計劃動力電池回收將超過25萬噸/年，并謀劃與全球上下游合作在印尼、歐洲建設(shè)動力電池回收基地。 3.公司將通過提升自身經(jīng)營業(yè)績，并與各大銀行建立長期的、穩(wěn)定的良好合作伙伴關(guān)系，保證動力電池回收業(yè)務(wù)的順利布局與展開。

(記者 張喜威)

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