每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如    

丨 2025年11月25日 星期二 丨

NO.1 比亞迪與美的簽署合作協(xié)議

11月24日，據(jù)比亞迪汽車官方微博消息，比亞迪與美的達(dá)成戰(zhàn)略合作，打造“人—車—家”智慧生活新范式。

點(diǎn)評(píng)：美的與比亞迪簽署的“人車家”戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著兩家龍頭企業(yè)在智能化領(lǐng)域的深度融合，預(yù)示著家居和汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上的新突破。雙方在市場(chǎng)渠道的協(xié)同營(yíng)銷，將對(duì)智能家居和電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)生積極影響，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)加速布局智能生態(tài)系統(tǒng)，整體提振市場(chǎng)信心。

NO.2 長(zhǎng)安汽車首款車載組件機(jī)器人明年一季度發(fā)布

據(jù)人民財(cái)訊11月23日消息，日前，長(zhǎng)安汽車在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司以人形機(jī)器人技術(shù)研發(fā)與高端應(yīng)用為重點(diǎn)，為智慧出行及汽車機(jī)器人賦能。按近、中、遠(yuǎn)期三步走策略，基于多場(chǎng)景打造具身智能機(jī)器人產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)，從明年起會(huì)逐步發(fā)布原型機(jī)并迭代升級(jí)。其中，首款車載組件機(jī)器人將于明年一季度正式發(fā)布。

點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安汽車宣布將于明年首季發(fā)布車載組件機(jī)器人，展現(xiàn)出其在智能交通與人工智能領(lǐng)域的前瞻性布局。這一舉措不僅有助于提升公司在智慧出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也可能吸引投資者對(duì)未來技術(shù)發(fā)展的關(guān)注。此外，長(zhǎng)安的機(jī)器人產(chǎn)品規(guī)劃和多場(chǎng)景應(yīng)用策略，有望推動(dòng)整個(gè)汽車智能化行業(yè)的技術(shù)革新，進(jìn)一步加速相關(guān)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，促進(jìn)智能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

NO.3 小馬智行與陽光出行建立戰(zhàn)略合作

11月24日，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行與出行服務(wù)平臺(tái)陽光出行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于小馬智行第七代量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車型組建自動(dòng)駕駛車隊(duì)，首批車隊(duì)將于今年落地。同時(shí)，雙方還將在北京、廣州、深圳、上海等城市擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)接入合作，拓展自動(dòng)駕駛服務(wù)范圍，覆蓋包括市中心、機(jī)場(chǎng)、火車站在內(nèi)的多個(gè)出行場(chǎng)景。

點(diǎn)評(píng)：小馬智行與陽光出行的合作，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程加速，首批車隊(duì)落地將提升市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛板塊的關(guān)注度。整體來看，自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地提速，有望增強(qiáng)科技板塊的投資吸引力，但需關(guān)注政策監(jiān)管與技術(shù)成熟度的平衡。

NO.4 全國(guó)乘用車行業(yè)2025年10月末庫存341萬輛

11月24日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，2025年10月末，全國(guó)乘用車行業(yè)庫存341萬輛，較上月增加13萬輛，較2024年10月增加44萬輛，形成庫存回升的旺季備貨特征。從目前情況來看，現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在44天，相對(duì)于2023年10月的50天、2024年10月的43天，今年10月的總體庫存壓力相對(duì)適中。

點(diǎn)評(píng)：乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示10月乘用車庫存呈現(xiàn)旺季備貨特征，庫存天數(shù)處于適中水平，這反映出車企對(duì)年末銷售旺季的積極預(yù)期。該數(shù)據(jù)或提振市場(chǎng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈四季度的業(yè)績(jī)信心，尤其對(duì)整車制造及零部件企業(yè)的估值形成支撐。

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