2026-02-09 18:58:52
春節(jié)臨近,車厘子成年貨市場主角,2025—2026年產(chǎn)季價格同比大幅滑坡,創(chuàng)近五年新低。中國進口車厘子約98%來自智利,其供應(yīng)量提升是價格下滑原因之一。關(guān)稅大幅減免甚至清零,疊加高效的跨境冷鏈物流,也大幅拉低了進口車厘子價格。品種等因素則導(dǎo)致部分車厘子質(zhì)量不穩(wěn)定。
每經(jīng)記者|丁舟洋 王帆 實習(xí)生 戴雨岑 每經(jīng)編輯|文多
春節(jié)臨近,顏色紅艷、寓意吉祥的車厘子再度成為年貨市場的“C位”主角。年年都說車厘子價格“跳水”,但今年尤為明顯。
2025年11月,來自南半球的新一季車厘子剛登陸中國市場時,山姆會員店“3J級”智利車厘子售價159.9元/公斤,到了2026年1月,同款產(chǎn)品價格已“腰斬”至79.9元/公斤。在盒馬門店,降價趨勢更為顯著:今年1月促銷期間,“2J級”車厘子禮盒疊加返券后售99元/5斤(約合20元/斤),而上個月同等規(guī)格產(chǎn)品售價還在180元/5斤左右。
從每年11月到次年2月,隨著車厘子供應(yīng)量逐漸上升,價格隨之下降,這符合價格隨供需關(guān)系變化的規(guī)律。但拉長時間看,本產(chǎn)季的價格遠低于往年。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者從廣州江南果菜批發(fā)市場獲悉,2月5日的智利進口車厘子批發(fā)價同比去年下降約22%,較前年更是下跌39%,這一產(chǎn)季(2025年11月至2026年2月)的價格創(chuàng)近五年新低。
在價格親民的同時,“愛吃車厘子的人天塌了”卻在2月8日登上熱搜。有消費者反映:“果核周圍有點發(fā)黑,味道也莫名有點發(fā)苦?!?/p>
每日經(jīng)濟新聞將用數(shù)據(jù)帶大家看車厘子是如何成為年貨頂流,又如何在今年“下線”的?
口感鮮美又能賣個好價錢,端上全球餐桌的車厘子,南北半球都擁有相當(dāng)大的產(chǎn)能。據(jù)智利水果出口商協(xié)會最新發(fā)布的《智利車厘子貿(mào)易實踐指南》,盡管北半球貢獻了全球車厘子87.1%的總產(chǎn)量,但南半球憑借反季節(jié)供應(yīng)優(yōu)勢,包攬了65.8%的全球車厘子出口量,成為北半球冬季水果市場的翹楚。

南半球出口陣營中,智利無疑是絕對領(lǐng)軍者,其車厘子出口量占南半球總產(chǎn)量的97%,還是全球64%車厘子的出口來源地。
智利水果出口商協(xié)會下屬智利車厘子委員會執(zhí)行總監(jiān)克勞迪婭·索萊爾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,在冬季,中國進口的車厘子中約98%來自智利。2024年4月至2025年3月期間,中國的智利車厘子進口量為54.60萬噸,總金額達32.89億美元,占據(jù)中國市場進口總量的97.9%。
“在冬季,中國進口的車厘子中約98%來自智利。能夠?qū)崿F(xiàn)這一點,源于智利對品質(zhì)的堅持以及向中國長期而穩(wěn)定提供反季節(jié)水果的能力。如此龐大的供應(yīng)量使智利能夠提供多樣化的車厘子選擇——不同的包裝規(guī)格、果實大小、品種以及包裝形式。這意味著智利車厘子能夠滿足不同消費者的消費場景和需求,包括節(jié)日禮贈到日常家庭消費?!彼硎?。
味道鮮甜、顏色喜慶、營養(yǎng)豐富,這些都是車厘子成為熱門年貨的重要原因。
“我們吃到的、很甜的國產(chǎn)水果中,荔枝、龍眼的含糖量約16%,車厘子的糖度也能達到20度(即含糖量20%)?!鞭r(nóng)產(chǎn)品數(shù)字化流通平臺“標(biāo)果”的全國水果商家負責(zé)人漆強向記者介紹道,全球車厘子(甜櫻桃)登記在冊的品種超3000個,商業(yè)化種植的核心品種50~80個,市面常見的品種僅20余個。按產(chǎn)區(qū)和主流品類分,國內(nèi)商超/電商常見的有皇家黎明、布魯克斯、桑提娜、拉賓斯、科迪亞、甜心、純冰、瑞姬娜、雷尼爾等。
據(jù)上述指南,智利車厘子明星品種包括桑緹娜、拉賓斯、瑞吉娜等。2024年,僅拉賓斯一個品種的出口量就占智利車厘子總出口的43%。

克勞迪婭·索萊爾分析道:“智利車厘子富含鉀元素,并含有鎂與花青素等營養(yǎng)成分,是滿足消費者均衡飲食、水果營養(yǎng)攝入等多樣化需求的優(yōu)選之一。智利的地中海氣候提供了理想的生長條件,造就了車厘子優(yōu)異的甜度、色澤、硬度和風(fēng)味?!?/p>
注:百分比為對應(yīng)品種在智利車厘子總出口量中的占比
而中智兩國之間冷鏈物流的高效運轉(zhuǎn),讓車厘子剛下智利的枝頭就能踏上前往中國的路程。
克勞迪婭·索萊爾介紹:“過去二十年間,智利水果產(chǎn)業(yè)在果園管理、分裝以及點對點冷鏈物流方面持續(xù)投入,以確保品質(zhì)穩(wěn)定如一。諸如‘車厘子快線’的快速航運模式、高效的檢驗流程以及與中方伙伴的緊密合作,共同保障了車厘子新鮮安全地送達?!?/p>
當(dāng)下的2025—2026年產(chǎn)季,車厘子價格同比前兩個產(chǎn)季大幅滑坡。廣州江南果菜批發(fā)市場的參考價顯示,今年1月下旬的車厘子批發(fā)價已跌破50元/公斤,而去年、前年分別還處于60~70元/公斤、70~80元/公斤價格段。

克勞迪婭·索萊爾向記者分析稱:“車厘子的價格由市場力量決定,在實際銷售中,車厘子的零售價格會受到多種因素影響,包括上市時間、物流成本、市場需求、銷售策略等?!?/span>
而從供應(yīng)端來看,《每日經(jīng)濟新聞》記者查詢中國海關(guān)總署進口數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2025年10月到12月,我國從智利進口車厘子的數(shù)量和總金額同比上個產(chǎn)季明顯提升。例如,2025年12月,我國進口自智利的車厘子約11.92萬噸,相比上一產(chǎn)季的8.72萬噸增長約37%。車厘子供應(yīng)量的提升,或許是本產(chǎn)季價格下滑的原因之一。

曾幾何時,車厘子作為水果界的“愛馬仕”,以高昂價格令人望而卻步。網(wǎng)友曬出的圖片上,高端進口超市“Olé”里的一顆車厘子標(biāo)價五六元,更讓無數(shù)打工人苦笑共鳴——那不是水果,是“碎銀子”。
但隨著供需比例的變化,車厘子的價格不再高不可攀。而這波價格風(fēng)暴的直接推手,是來自南半球的供應(yīng)激增。據(jù)央視援引智利農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計數(shù)據(jù),過去數(shù)年間,智利車厘子果樹種植面積已經(jīng)翻倍,從2019年的3.8萬公頃增至2025年的約8萬公頃。如今,車厘子行業(yè)已形成了“中國需求”引導(dǎo)“全球供給”的產(chǎn)業(yè)格局。
此外,得益于中國與智利等主產(chǎn)國的自貿(mào)協(xié)定,車厘子進口關(guān)稅大幅減免甚至清零,疊加高效的跨境冷鏈物流,大幅拉低了國內(nèi)市場價格。
此外,這種產(chǎn)能擴張還傳導(dǎo)至國內(nèi),山東、遼寧、四川等地的溫室大棚車厘子種植面積增加?!暗教幎寄苜I到,自然不再稀奇?!逼釓姼嬖V每經(jīng)記者。這也是車厘子價格下滑的原因之一。
由于本季中國市場飽和,車厘子走貨速度放緩,漆強稱,伴隨而來的是2月進入中國市場的智利車厘子品質(zhì)也出現(xiàn)下滑。“車厘子從智利漂運過來大概是28~31天到港,清關(guān)、檢測后再進行銷售?!?span id="0wacscws" class="">他表示,這兩年,車厘子個頭比前幾年大一些、水分更充足,但保鮮難度也更大了,所以普遍沒有前幾年的貨架期長。
他還表示,不排除有不良商家將積壓的舊貨與新果混賣。
漆強預(yù)計,今年的情人節(jié)還是會有“車厘子花束”,后面進口的500個集裝箱柜中還有一些好貨。
由于市場傳導(dǎo)本身存在滯后性,智利本產(chǎn)季的供應(yīng)變化更讓當(dāng)前市場格局增添變數(shù)??藙诘蠇I·索萊爾向每經(jīng)記者透露,受天氣條件及采收期提前影響,在2025—2026產(chǎn)季,智利車厘子出口總量已下調(diào)至約1.1億箱,較上一產(chǎn)季減少12.1%。同時,大量車厘子集中于1月涌入市場,因此預(yù)計2月出口量將明顯低于往年水平。
2026年1月,貨架上的車厘子 圖片來源:每經(jīng)記者 丁舟洋 攝
2025—2026年產(chǎn)季的高端進口水果市場中,并非只有車厘子在經(jīng)歷價格下行,而是呈現(xiàn)“整體降價、少數(shù)例外”的鮮明趨勢。漆強透露,其團隊每月監(jiān)測的200個四級類目水果中,90%的品種在批發(fā)環(huán)節(jié)中的進貨價均出現(xiàn)下降,僅有10%因產(chǎn)量銳減維持高價?!斑M口水果也在這個大趨勢里,大部分降幅集中在5%~10%,車厘子屬于降幅較大的,超過15%,算是降價比較厲害的品類之一。”他介紹道。
從具體品類看,除了車厘子批發(fā)價同比下降15%,進口藍莓的價格同樣承壓,漆強介紹,云南等國內(nèi)產(chǎn)區(qū)的藍莓種植面積近年翻番,種植熱度直接沖擊進口藍莓市場。此外,進口柑橘、橙柚、李子等品類的銷量也在逐年下滑,“像進口的布林類水果,以前還能靠‘進口新奇’賣個好價,現(xiàn)在東北也能種了,進口的就不好賣了,價格自然下來了”。
少數(shù)未降價的進口水果,則依然遵循“物以稀為貴”的供需邏輯逆勢維持價格。最典型的是榴蓮。漆強解釋,盡管泰國、越南等主產(chǎn)區(qū)官方數(shù)據(jù)顯示榴蓮增產(chǎn)5%,但實際進口量受檢驗檢疫、區(qū)域種植結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響而出現(xiàn)收縮。出現(xiàn)類似情況的還有進口龍眼和火龍果,都是進口市場中少見的漲價品類。
追根溯源,進口水果整體降價的核心仍離不開“產(chǎn)量擴大、稀缺性減弱”的底層邏輯。無論是國外水果種植基于市場需求迅速擴張,還是國內(nèi)同品類快速研發(fā)并搶占市場,都讓進口水果的價格競爭力持續(xù)下滑。此外,水果電商對實體零售業(yè)也造成了沖擊,線上“打下來”的價格,讓線下零售終端被迫跟隨。
那么,今年過年,你打算買車厘子當(dāng)年貨嗎?
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