每經記者｜黃辛旭    每經編輯｜余婷婷    

3月11日，保時捷公布2025年最新業(yè)績報告。數據顯示，報告期內，保時捷營業(yè)收入達362.7億歐元，集團銷售利潤從56.4億歐元降至4.13億歐元，下降原因包括約39億歐元的特殊支出。這些支出主要包括產品戰(zhàn)略調整及公司規(guī)模優(yōu)化（約24億歐元）、電池相關業(yè)務產生的額外費用（約7億歐元）以及美國關稅的影響（約7億歐元）。

報告期內，保時捷的銷售回報率為1.1%?！?025年，保時捷在全球范圍內面臨巨大挑戰(zhàn)。全球性挑戰(zhàn)與公司的戰(zhàn)略調整對2025年的盈利造成了影響。2026年，我們的調整措施仍會對盈利產生高達數億歐元的一次性影響。我們的目標是確保在中期達到符合保時捷標準的高利潤率，并長期增強集團的業(yè)務韌性。為此，我們接受這些短期影響?！必撠熦攧张c信息技術的董事會成員白禹翰表示，保時捷中長期的銷售回報率目標仍然是10%~15%。

圖片來源：保時捷官網

2026年1月1日正式擔任CEO（首席執(zhí)行官）的駱明楷表示：“自我上任以來，我們的管理團隊已對當前形勢進行了系統分析，實施了一系列有針對性的初步措施。這些措施包括始終如一地貫徹我們的‘質大于量’原則，尤其是在充滿挑戰(zhàn)的中國市場，以及推進全新純電動Cayenne的優(yōu)質量產。我們將精簡管理架構，減少匯報層級，破除官僚主義。同時，我們已開始將更多精力集中到核心業(yè)務上來?！?/p>

駱明楷還透露，近期保時捷內部正在進行“2035戰(zhàn)略”的制定：“我們正在考慮拓展產品陣容，從而在利潤更高的細分市場實現增長。從雙門跑車到Cayenne，我們正在研發(fā)超越現有產品的車型和衍生版本?！?/p>

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